La fiebre Harley se extiende.

Esta vez es otro orgazmod quien prueba una auténtica Harley Davidson, en concreto una Dyna, y queda prendado de la belleza y "prestaciones" de esta marca legendaria...

Recordemos que en otra ocasión fue Nito "The Biker" quien probó una Fat Boy de ensueño.

También hubo otras pruebas, una Triumph "Cafe Racer" capricho de Tolín:

Esto se mueve!!! A ver si alguno termina cayendo!!!

Seguridad vial para motoristas

El riesgo de muerte en accidente de tráfico es 13 veces superior para el motorista que para el usuario de cualquier otro vehículo.

Este video de la Fundación Mapfre da unos consejos generales sobre la conducción de nuestras motocicletas. Siempre viene bien que nos recuerden ciertas cosas de "sentido común": vestimenta, circulación, técnicas de frenado, curvas...

Luisito, toma nota!!!

"El Viaje"

Si tienes un sueño ¡¡escríbelo!!, este el primer gran paso para que algún día se cumpla.

Así que, cansado de palabras que se lleva el viento, doy el primer paso y abro esta página para que algún día este sueño se cumpla y oigamos eso de - Papi, papi, que me voy... - antes de que entremos todos en la era geriátrica.

Esta es mi propuesta (secundada por algún otro miembro de los orgazmods) para realizar algún día ese deseado viaje. Espero que contribuyáis en este blog con alguna propuesta más o, simplemente, que aportéis vuestros comentarios a la que yo hago aquí.

Who's with meeeeeee???!!!!!

En moto por Nueva Inglaterra

Viajaremos en moto a través de New Hampshire, Vermont y Maine, en una aventura por Nueva Inglaterra de ocho días que ofrece montañas increíblemente retorcidas e impresionantes vistas del océano.

www.terragalleria.com/america/north-east/

Gastos aproximados $$:

• Alquiler moto (7 días): 1.000/1.200$ (depende modelo y opciones de seguros)
• Hotel (90$/noche) = 90 x 7 = 630$ (aprox.)
• Fuel (1.600Km): 200$
• Comidas (60$ x 7 días) = 420$
• Billete avión: 600€ i/v
• Camiseta + sudadera Orgazmods (35+50= 85€)

Y no olvidaros del pasaporte mecanizado o electrónico (obligatorio USA). Todo pasaporte emitido el 26 de octubre del 2006 o en fecha posterior debe ser un pasaporte electrónico con un chip digital que contenga información biométrica acerca del dueño del pasaporte.

Es decir, el viaje en total podría salir por unos 2.500/3000€ por cabeza.

Eagle Rider propone este mismo viaje por 1,675 USD por persona en habitación doble compartida (no incluye billete avión).

Itinerario:

Día 1: Llegada a Boston. Noche en Boston o en Manchester (NH) donde recogeremos las motos de alquiler (Eagle Rider) al día siguiente. 

Día 2 (406 KM): Después de nuestro primer desayuno americano, recogemos las motos y rodamos hacia la Route 101 oeste, en dirección a Keene, y seguimos por la Route 9 hacia Wilmington, un pueblo muy pintoresco en el estado de Vermont, la quintaescencia de Nueva Inglaterra! En Wilmington cogemos la Route 100 y seguimos dirección norte hacia Plymouth para entrar en la 100A hacia Woodstock, ejemplo de pequeña ciudad de Nueva Inglaterra muy bien conservada. Desde Woodstock continuamos la Rte 4 hasta la SR 100 en dirección norte, que nos llevará directamente a Stowe, acurrucado al lado del pico más alto de Vermont, el majestuoso Mt. Mansfield. Pasamos aquí la noche.

Día 3 (217 KM): Salimos de Stowe por la SR 100 hasta Morrisville, donde enlazmos con la SR 15 Este, en dirección a St. Johnsbury, el centro industrial, comercial y cultural del área de Vermont. Continuamos por la Route 302 a Littleton, un lugar que parece anclado en los años 50. Continuamos en dirección sur a Lincoln, por la famosa Kancamagus Highway (Hwy 112), uno de los tramos de conducción más increíbles en las White Mountains con el Mount Washington, la atracción estrella que con sus 6,288 pies constituye el punto más alto del noreste. El destino final es North Conway, donde está el recorrido panorámico en tren más bonito de New Hampshire y que será nuestra opción para pasar la noche.

Día 4 (327KM): Desayunamos tempranito y nos despedimos de North Conway por la Route 16, dirección norte a Gorham, la entrada a los Great North Woods. Continuamos por la US 2 y tras unas millas llegamos a Maine, el famoso estado de las langostas, las pintorescas ciudades costeras y los preciosos faros. Seguimos la US 2 hasta llegar a Skowhegan. Continuamos por la US 201 al norte hacia Bingham, la SR 16 hasta Abbot Village y luego unas pocas millas dirección norte hasta Greenville, en el extremo sur de Moosehead Lake. Colgado entre montañas cubiertas de árboles, Moosehead Lake es el lago más largo al este del Missisipi en un único estado. Aquí cenaremos con una cervecita en la mano y pasaremos la noche.

Día 5 (193 KM): Hoy nos dirigimos a la costa. Desde Greenville cogemos la SR 6/15 hasta llegar a la Route 15 en dirección sur a Bangor. Situada a la cabeza de la navegación en el Penobscot River, Bangor es el principal centro comercial y cultural al este y al norte del Maine. Continuamos por la US 1A en dirección a Ellsworth y luego, por la SR 3, hacia Bar Harbor, un lugar con una mística especial. Bar Harbor se encuentra a la entrada del Acadia National Park en Mountain Desert Island y la belleza de su mar, montaña, lago y bosque han convertido esta región en un famoso lugar de recreo. Las mejores atracciones son las actividades al aire libre, como la pesca, cruceros por las islas, alquiler de kajaks o excursiones a ver ballenas. Aquí pasaremos hoy la noche.

Ver New England en moto en un mapa más grande

Día 6 (333 KM): Dejamos atrás Bar Harbor y rodamos por la Route 1 en dirección sur por toda la costa de Maine, conduciendo por una de las costas más increíbles de América. De camino hacemos una parada en Camden, una preciosa ciudad portuaria (aquí las Appalachian Mountains llegan al Atlántico). Mientras continuamos hacia al sur llegamos a Rockland, el mayor distribuidor de langosta del mundo. Rodando entre Rockland y Brunswick se ven varias penínsulas que cuelgan de la costa. Conduciremos hacia el sur por la Route 131 a Port Clyde, península de St. George, una parte de Maine donde hay relativamente pocos turistas. Aquí, de mayo a octubre, podemos coger el barco correo a Monhegan Island sede de artistas de todo el mundo. Después de este bonito desvío regresamos a Rockland y continuamos por la Route 1. Tras unas pocas millas llegamos a Boothbay Harbor, un pintoresco Puerto que mantiene la atmósfera de la Vieja Nueva Inglaterra. La meta de hoy es Kennebunkport, un sitio de veraneo muy conocido y preferido por los artistas y escritores que han encontrado aquí su historia e inspiración creativa.

Día 7 (145KM): Desde Kennebunkport tomamos camino de vuelta a Manchester donde devolvemos las motos y aprovechamos para terminar de hacer las compras, comer y beber a gusto.


Ver New England en moto en un mapa más grande


Día 8: Salimos de Boston a Madrid. FIN del viaje. Ya solo nos quedan los recuerdos...

 

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Y entonces, el sueño se acabó...

...se acabó "salí a dar una vuelta", Fabián está ya en casa.

Salí a dar una vuelta

22/05/2010-09/06/2012

www.saliadarunavuelta.com

ChopperON - Ruta 66

Open publication - Free publishing - More aventura

Historic Route 66

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Dreams Come to Life !!

Headbanger Motor Company es el sueño del empresario milanés Giorgio Sandi.

Todo comienza muchos años atrás, durante un viaje en moto en los Estados Unidos, pasando por Westwood (Los Ángeles, California), donde tiene su sede la UCLA, una de las más importantes universidades americanas.

En una librería descubrió una vieja copia de Life dedicada al mayor evento de los años sesenta: el festival de Woodstock. La abrió, la hojeó y, entre sus páginas con fotos y narraciones de los míticos eventos de aquel lejano 1969 en Bethel, Nueva York, encontró una hoja amarillenta:

El boceto de una moto, algunas palabras garabateadas, el dibujo de una calavera; nombres de grupos y cantantes; millas por recorrer y una palabra, creada por un periodista después de asistir al primer concierto de Led Zeppelin en los Estados Unidos, tal vez para ridiculizar el comportamiento de los jóvenes espectadores que sacudían la cabeza al ritmo de la música: Headbanger

Para Giorgio, también conocido como “The Soul”, esos garabatos eran como un mensaje.

El encuentro más tarde con Luciano Andreoli “el Maestro” dará cuerpo y motor al proyecto - Headbanger Motor Company -

La motos de Headbanger son motos hechas a mano, con piezas exclusivas. Motos sin electrónica, carburadas, que pueden ser reparadas por cualquiera y legales (cumplen el Euro3). Con motores Nuckelhead, Evo, S&S, RevTech, Mikuni... y un chasis único diseñado por Luciano y fabricado en Austria.

En un patio de Brera, el tradicional barrio de las artes y oficios situado en pleno centro de Milán, tiene su sede el Showroom Headbanger, que ya se ha convertido en un punto de referencia para los motociclistas apasionados y para los amantes del buen gusto.

Harley Davidson Seventy-Two, con mucho gusto...

Harley Davidson Seventy-Two, la nueva Sportster de Harley Davidson.

Con un aire "vintage" que recuerda a las clásicas "bobbers" y el estilismo de las chopper de los años 70... una belleza sobre ruedas.

Para saber más: http://www.masmoto.net/